Трактор Sitrak G7S

Трактор Sitrak G7S - Въведение, подробни спецификации и ръководство за работа

Основни параметри

• Марка и модел: Sinotruk Sitrak G7S Heavy-Duty Tractor (опционални конфигурации за различни сценарии на транспортиране)
• Тип задвижване: 4×2 / 6×4 (по избор), основно конфигурация на задвижване 6×4 (общо 6 колела, 2 предни управляващи оси и 2 задни задвижващи оси), подходящо за тежко-товарен-транспорт на дълги{10}}разстояния
• Междуосие: 3200 mm / 3600 mm / 3800 mm / 4200 mm (опционални конфигурации, регулируеми според нуждите от сцепление и съвпадение на ремаркето)
• Габаритни размери (Д×Ш×В): 6800–7800 мм × 2550 мм × 3900–4100 мм (варира в зависимост от типа и конфигурацията на кабината)
• Собствено тегло: 8,8–9,5 тона (олекотен оптимизиран дизайн, използващ материали с висока-якост за балансиране на теглото и товароносимост-капацитет, отговарящи на ограниченията на националните стандарти)
• Брутно комбинирано тегло (GCW): 49–60 тона (в съответствие с националните стандарти за тежкотоварни -автомобили, персонализирани според регионалните изисквания за износ)
• Стандарт за емисии: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (China National IV / V / VI), опционални конфигурации, отговарящи на местните стандарти за емисии за специфични региони за износ
• Спецификация на гумата: 12R22.5 / 295/80R22.5 (общо 6 гуми), опционални енергоспестяващи гуми с ниско-съпротивление при търкаляне-и гуми за всякакви-временни условия, адаптиращи се към различни пътни условия при транспортиране на дълги-разстояния

Система за задвижване

• Двигател: Допълнителен дизелов двигател от серията Sinotruk MAN MC (MC11H / MC13H) или Weichai WP14T; опционални конфигурации за чиста енергия според нуждите на пазара
• Обем: 10,5 л (MC11H) / 12,4 л (MC13H) / 13,5 л (WP14T)
• Максимална мощност: 440–610 HP (324–449 kW), опция 460HP / 510HP / 610HP според транспортните сценарии; двигателят WP14T, като изключителната T-мощност на Sinotruk, е първият в света дизелов двигател с термична ефективност над 51%, с максимална мощност от 610 к.с. и силна експлозивна мощност
• Пиков въртящ момент: 2100–2750 N·m, с максимална скорост на въртящ момент от 900–1400 об./мин (по-широк икономичен диапазон на скоростта), осигуряващ отлична производителност при изкачване и въртящ момент при ниска-скорост, лесно адаптиране към дълги участъци нагоре и стартиране при тежко-натоварване
• Характеристики: Редови 6-цилиндъра, турбокомпресор и междинно охлаждане, директно впръскване, електронно управление с високо-налягане Common Rail технология, силен въртящ момент при ниски-скорости, бързо разсейване на топлината и отлична икономия на гориво (разходът на гориво при обичайни работни условия е с 2 л/100 км по-нисък от този на конкурентите); експлоатационният живот на B10 е до 1,8 милиона километра, с дълъг цикъл на поддръжка, подходящ за продължителна-разстояния с висока интензивност
• Трансмисия: Тракторът Sitrak G7S се доставя стандартно с автоматична трансмисия от седмо-поколение S-AMT16 на Китайската национална група за тежкотоварни камиони, а ръчната трансмисия също може да бъде избрана според нуждите на потребителя; той е перфектно съчетан с двигателя, за да формира специално високо-ефективно задвижване със стабилна производителност и висока надеждност.

Тягова система и подаване на гориво

• Устройство за сцепление: Оборудвано с седло за сцепление с висока-здравост (по избор 50# / 90#), изработено от високо-качествена легирана стомана, със силен капацитет на сцепление и устойчивост на износване; затягащият щифт е закален и закален, с висока твърдост и устойчивост на удар, подходящ за дългосрочна-тежка-натоварваща теглителна работа
• Теглителен капацитет: 160–200 kN, отговарящ на нуждите от теглителна сила на различни видове ремаркета (ремаркета за контейнери, ремаркета за насипни товари, ремаркета със студена верига и др.)
• Дизайн: Снабден с устройство за бързо{0}}освобождаване, което е удобно за свързване и разкачване на ремаркето, подобрявайки ефективността на работа; теглителното седло е регулируемо, като се адаптира към различни позиции на свързване на ремаркето, осигурява стабилно сцепление и намалява износването на шасито по време на шофиране на дълги-разстояния
• Система за подаване на гориво: Оборудван с алуминиев резервоар за гориво с голям{1}}капацитет 1100L, устойчив-на корозия и лек, реализиращ дълга издръжливост от 3300 километра, избягвайки честото зареждане с гориво по време на-транспорт на дълги разстояния[1][3]; опционална конфигурация с двоен резервоар за гориво 600L+400L, отговаряща на нуждите от транспорт на ултра-дълги-разстояния без презареждане
• Горивен филтър: Снабден с високо{0}}ефективен много{1}}степенен горивен филтър, който може ефективно да филтрира примесите и водата в горивото, да защити системата за впръскване на гориво на двигателя и да се адаптира към различно качество на горивото в различни региони
• Допълнителна конфигурация: Допълнителна функция за загряване на резервоара за гориво, подходяща за зони с ниска-температура, предотвратяваща замръзване на горивото и осигуряваща нормална работа в студено време

Кабина и конфигурация за безопасност

• Кабина: Вградена изцяло-стоманена конструкция,-устойчива на сблъсък, ECE-R29 сертификат за безопасност при сблъсък, 4-точково пълно хидравлично окачване; цялостно приемане на структура на клетката, което значително подобрява устойчивостта на удар и устойчивост на деформация, а безопасността достига световно ниво-класа; двойна спална кабина с висок покрив и дизайн с плосък под, подобрявайки комфорта и достъпността на вътрешното пространство
• Интериор: Просторен и удобен, цялостно приложение на усъвършенствана звукоизолация, топлоизолационни материали и множество процеси за поглъщане на удари и намаляване на шума, с шум на празен ход до 52 dB, ефективно изолиращ шума и вибрациите по време на шофиране; оборудван с много-регулируема въздушна възглавница удар-абсорбираща шофьорска седалка с функции за вентилация и отопление, легло за спане с ширина 850 mm, енерго{4}}поглъщащ мулти-функционален волан (удобен за работа на сляпо), 12,3-инчов интелигентен централен контролен екран, плаващ цветен LCD инструментален панел, автоматичен климатик с постоянна температура, аудио с висока-прецизност и многослойно пространство за съхранение, което ефективно намалява умората при шофиране по време на дълги разстояния
• Допълнителна конфигурация: Опционално електрическо повдигане на кабината, интелигентен терминал, 4-насочена камера (с наблюдение на мъртвите зони и функция за ранно предупреждение), интелигентна система за диагностика на неизправности (мониторинг в реално време на състоянието на автомобила), ръчен люк на покрива и климатик за паркиране; централният контролен панел е разумно подреден, с превключватели за отопление на резервоара за гориво, регенериране на DPF и превключватели за преобразуване на светлината, което подобрява удобството при работа
• Конфигурация за безопасност: цялостна защита на безопасността, гарантираща безопасност при шофиране при голямо натоварване и сложни пътни условия на дълги-разстояния, в съответствие с европейските стандарти за безопасност

 Инспекция преди-експлоатация
Преди да стартирате превозното средство, извършете цялостна проверка, за да елиминирате потенциални опасности за безопасността и да осигурите нормална работа, в съответствие със спецификациите за безопасност при експлоатация на тежкотоварни-трактори:

1. Екстериор и шаси: Проверете налягането в гумите и състоянието на износване на всички гуми, уверете се, че гайките на колелата са затегнати; проверете теглителната седла, теглителния щифт и свързващите болтове за разхлабени, деформационни или износени; проверете за затягане и повреди на задвижващия вал, оста и болтовете на шасито; потвърдете, че пътният просвет е нормален и отстранете препятствията по пътя на движение, за да избегнете повреда на гумата или шасито по време на шофиране.
2. Проверка на течността: Проверете нивата на двигателното масло, охлаждащата течност, горивото и спирачната течност, за да се уверите, че отговарят на стандарта; източете натрупаната вода в горивния филтър навреме; проверете маслопровода и спирачния тръбопровод за херметичност и проверете за изтичане на масло или въздух; уверете се, че температурата на маслото и водата са в нормалните граници преди работа, особено в студени зони.
3. Кабина и електрическа система: Тествайте светлините на автомобила, клаксона, чистачките и дисплея на арматурното табло, за да се уверите, че цялото електрическо оборудване работи нормално; проверете седалката на въздушната възглавница, системата за окачване и кормилната система за нормална работа; потвърдете, че ръчната спирачка е в състояние на ефективно спиране; настройте огледалото за обратно виждане и централния контролен екран и проверете 4-посочната камера и функцията за наблюдение на мъртвите зони, за да осигурите добро виждане при шофиране; проверете устройството за заключване на теглителното седло, за да сте сигурни, че е заключено надеждно.

 Стартиране на превозно средство и ежедневно шофиране

1. Поставете ключа, завъртете на позиция „ВКЛ.“, изчакайте само-проверката на автомобила да завърши (няма аларма за повреда), след което завъртете на позиция „СТАРТ“, за да стартирате двигателя. За версията с автоматична скоростна кутия S-AMT16 се уверете, че предавката е в неутрално положение, преди да стартирате; стартирайте двигателя в добре-проветриво помещение, за да избегнете замърсяване с отработени газове.
2. След стартиране оставете двигателя да работи на празен ход за 3–5 минути, за да загрее, наблюдавайте данните от инструмента (обороти на двигателя, налягане на маслото, температура на водата), за да сте сигурни, че всички индикатори са нормални. В райони с ниска-температура, загрейте двигателя до 30–40 градуса преди стартиране; не стартирайте двигателя с пълно натоварване, когато температурата на водата и температурата на маслото не отговарят на изискванията, за да избегнете повреда на задвижването.
3. Освободете ръчната спирачка, уверете се, че предавката е в неутрално положение (за автоматична скоростна кутия, превключете на предавка D), натиснете леко газта, за да потеглите плавно, като избягвате рязко ускоряване и рязко превключване на предавките, особено когато теглите тежко-натоварено ремарке, за да предотвратите приплъзване на задвижващия вал или гумата; натиснете клаксона, преди да започнете да предупреждавате околния персонал.
4. Поддържайте стабилна скорост по време на шофиране: максималната скорост по магистралите не трябва да надвишава 90 км/ч, а скоростта по обикновените пътища трябва да се контролира в рамките на 60 км/ч. За дълги участъци надолу използвайте ниски предавки и двигателна спирачка, за да избегнете често спиране, което може да доведе до повреда на спирачката; не променяйте посоката и не превключвайте предавките, когато автомобилът се движи с висока скорост, и спазвайте безопасно разстояние от автомобила отпред.
5. Когато шофирате по кални, заснежени или хлъзгави пътища, включете блокировката на диференциала, за да подобрите сцеплението и проходимостта на колелата; избягвайте остри завои при висока скорост, за да предотвратите преобръщане. За стръмни склонове използвайте ниски предавки, за да осигурите достатъчна мощност и да избегнете подхлъзване; при изкачване поддържайте стабилна скорост и не превключвайте често предавките.
6. По време на -шофиране на дълги разстояния внимавайте за нивото на горивото и подканите на уреда и зареждайте гориво предварително, когато горивото е ниско; използвайте функцията за круиз контрол по подходящ начин, за да намалите умората при шофиране и да подобрите икономията на гориво; проверявайте редовно състоянието на връзката на ремаркето по време на шофиране, за да осигурите безопасно сцепление.

 Операция за свързване и изключване на ремарке

1. Свързване на ремаркето: Закарайте трактора в предната част на ремаркето, дръжте трактора и ремаркето в права линия и бавно се приближете до ремаркето, докато щифтът за теглене се изравни с седлото за теглене; спуснете окачването на трактора по подходящ начин, за да накарате тяговия щифт да влезе в тяговата седла; заключете заключващото устройство на седлото за теглене и проверете дали е заключено надеждно; свържете въздушната верига на ремаркето и съединителите на веригата и тествайте светлините и спирачките на ремаркето, за да се уверите, че работят нормално; проверете налягането в гумите на ремаркето и свързващите болтове и се уверете, че няма разхлабени.
2. Изключване на ремаркето: Закарайте трактора и ремаркето на равна, солидна и открита площ, превключете на неутрална предавка и дръпнете здраво ръчната спирачка на трактора и ремаркето; изключете въздушната верига на ремаркето и съединителите на веригата и поставете съединителите на чисто и сухо място, за да избегнете замърсяване; повдигнете окачването на трактора, за да отделите теглителното седло от теглителния щифт на ремаркето; бавно карайте трактора напред, за да го отделите от ремаркето, и паркирайте съответно трактора и ремаркето на безопасно място; поставете блокове за колела под колелата на ремаркето, за да предотвратите приплъзване.

 След{0}}оперативна поддръжка

1. Почистете праха по кабината, шасито и теглителната седалка, за да предотвратите натрупването на прах да повлияе на експлоатационния живот на превозното средство; почиствайте редовно въздушния филтър, за да осигурите плавно всмукване на двигателя, особено в прашни зони; почистете обектива на 4-посочната камера, за да осигурите ясна визия.
2. Проверете отново нивата на всички масла и течности, долейте навреме гориво, двигателно масло, охлаждаща и спирачна течност; проверете за изтичане на масло, изтичане на въздух и разхлабени болтове (съсредоточете се върху шасито, задвижването и тяговата система) и ги затегнете или поправете незабавно, ако бъдат открити проблеми; когато помпате гумите, не стойте пред гумите, за да избегнете нараняване от експлозия.
3. Паркирайте автомобила на сухо, проветриво и равно място, изключете двигателя, дръпнете здраво ръчната спирачка и превключете на неутрална предавка. Ако превозното средство е паркирано за дълго време, покрийте кабината и теглителната седалка, за да избегнете прах и корозия; вземете ключа, изключете главния ключ и затворете вратите и прозорците; изключете захранването на ремаркето, ако не е свързано.
4. Извършвайте редовна поддръжка в съответствие с ръководството за превозното средство: сменяйте двигателното масло, филтърните елементи (въздушен филтър, маслен филтър, горивен филтър) и трансмисионното масло редовно, проверявайте състоянието на износване на гумите, спирачните накладки и частите на трансмисията и извършвайте цялостна проверка и поддръжка на силовото предаване, тяговата система и спирачната система, за да осигурите -дългосрочна стабилна и ефективна работа на превозното средство; когато поддържате превозното средство, поддържайте здраво повдигнатите части, за да избегнете инциденти.